２月１１日（金）・１２日（土）・１３日（日）の３日間、熊野市文化事業として「熊野に生きる二輪の歴史〜温故知新〜」と題し、1950年代から1970年代のバイクをＪＲ熊野市駅前の熊野市文化交流センターに集まり開催されました。
【事業の趣旨】高度経済成長期の前半期が始まる１９５５年から後半期の終わる１９７２年までの経済的に活気のある社会を担ってきた世代の人々は、現在４０〜５０歳半ばの年齢になっており、オートバイ産業がもっとも活気のあった時代に、各二輪メーカーによって生産された二輪車は、当時の若者たちにとって憧れの的でした。
また個性的で独創的なデザインとスペックは、現代の若い二輪ユーザーの中にも多くのファンがおります。
熊野に残るこの時代の二輪を展示することによって、来評者の皆様が当時の生活、社会情勢、文化に思いをはせると共に、「不易流行」について考える機械となればと考えています。また合わせて来場する同世代間、異世代間の人々の交流の場になれば幸いです。

出展された二輪車
●1950年代
ホンダ　ドリーム4E（1954）
ホンダ　ドリームSB（1955）
ホンダ　ドリームME（1956）
ホンダ　ドリームスーパースポーツCB72（1959）
ホンダ　ベンリイスーパースポーツCB92（1959）
●1960年代
メグロ　ジュニアS7（1960）
富士重工　ラビットジュニアS301（1962）
カワサキ　250メグロSG（1965）
ホンダ　ベンリイCIV92（1965）
ほか　６台
●1970年代
ホンダ　ドリームCB750FourK1（1970）
カワサキ　650W1SA（1971）
ヤマハ　ミニGT50（1972）
ホンダ　バイアルスTL125（1973）
ほか　7台が展示されました。

また特別出展で陸上自衛隊　偵察用バイクも展示されました。